{"id":12022,"date":"2008-04-17T09:33:00","date_gmt":"2008-04-17T09:33:00","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost:81\/wp1\/?p=12022"},"modified":"2008-04-17T09:33:00","modified_gmt":"2008-04-17T09:33:00","slug":"duas-estacoes-no-concelho","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sites.ecclesia.pt\/cv\/duas-estacoes-no-concelho\/","title":{"rendered":"Duas esta\u00e7\u00f5es no concelho"},"content":{"rendered":"<p>TGV vai parar em Aveiro <!--more--> O TGV (comboio de grande velocidade) vai parar na actual esta\u00e7\u00e3o de Aveiro e numa outra, situada alguns quil\u00f3metros mais a norte, a construir nos limites dos concelho de Aveiro, Albergaria-a-Velha e Estarreja, afirmou Carlos Fernandes, representante da RAVE \u2013 Rede Ferrovi\u00e1ria de Alta Velocidade numa recente visita a Aveiro, onde se reuniu com o executivo municipal.<\/p>\n<p>A futura linha de alta velocidade (para o TGV) dever\u00e1 cruzar-se com a actual Linha do Norte na zona de Oi\u00e3. Nesse local, diariamente cerca de dez a doze comboios id\u00eanticos aos de alta velocidade entrar\u00e3o na actual linha, fazendo o trajecto at\u00e9 Porto Campanha, com paragens em Aveiro, Ovar, Espinho e Gaia, estando previsto n\u00famero id\u00eantico de circula\u00e7\u00f5es em sentido contr\u00e1rio.<\/p>\n<p>Quando a actual Linha do Norte foi adaptada para receber os comboios \u201cAlfa Pendular\u201d, ficou apta a receber comboios que atingem velocidades superiores aos 200 quil\u00f3metros por hora. Na futura linha de alta velocidade os comboios podem atingir 300 quil\u00f3metros por hora, encurtando o tempo da viagem Aveiro \/ Lisboa para cerca de 1h 15m, enquanto a viagem at\u00e9 ao Porto ficar\u00e1 em 25 minutos, incluindo as paragens nas esta\u00e7\u00f5es intercalares.<\/p>\n<p>A esta\u00e7\u00e3o Aveiro Norte, a construir nos limites dos tr\u00eas concelhos, ser\u00e1 tamb\u00e9m o elo de intercep\u00e7\u00e3o das linhas de alta velocidade Lisboa \/ Porto e Aveiro \/ Viseu \/ Salamanca, havendo tamb\u00e9m a liga\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria dessa esta\u00e7\u00e3o com o porto de Aveiro, cuja linha est\u00e1 j\u00e1 em constru\u00e7\u00e3o no tro\u00e7o entre a zona portu\u00e1ria e a intercep\u00e7\u00e3o com a actual Linha do Norte, nas proximidades de Cacia.<\/p>\n<p>Entretanto, o PS de Estarreja solicitou, no final da passada semana, a realiza\u00e7\u00e3o de uma Assembleia Municipal Extraordin\u00e1ria, com o \u201cobjectivo de eleger uma comiss\u00e3o abrangente, para analisar e discutir todos os impactos que a passagem do TGV ter\u00e1 em Estarreja, uma vez que a aus\u00eancia de informa\u00e7\u00e3o \u00e9 total\u201d. O PS garante que \u201cn\u00e3o quer mais uma esta\u00e7\u00e3o de TGV\u201d, mas que \u201cpretende assegurar que a esta\u00e7\u00e3o prevista para Aveiro se localize ou no territ\u00f3rio do seu concelho, ou nos limites do seu territ\u00f3rio, uma vez que esta situa\u00e7\u00e3o n\u00e3o est\u00e1 completamente definida\u201d.<\/p>\n<p>De referir que a pol\u00e9mica em torno da futura esta\u00e7\u00e3o do TGV foi despoletada pelo presidente da C\u00e2mara Municipal de Albergaria-a-Velha, Jo\u00e3o Agostinho Pereira, quando afirmou que essa infra-estrutura seria constru\u00edda no seu concelho, nos limites com os vizinhos concelhos de Aveiro e de Estarreja.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>TGV vai parar em Aveiro<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[61],"tags":[],"class_list":["post-12022","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualidade"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sites.ecclesia.pt\/cv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12022","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sites.ecclesia.pt\/cv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sites.ecclesia.pt\/cv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sites.ecclesia.pt\/cv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sites.ecclesia.pt\/cv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12022"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sites.ecclesia.pt\/cv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12022\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sites.ecclesia.pt\/cv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12022"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sites.ecclesia.pt\/cv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12022"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sites.ecclesia.pt\/cv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12022"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}