O munic\u00edpio de \u00cdlhavo e o Porto de Aveiro (quase todo instalado na \u00e1rea daquele concelho) preparam-se para entrar na rota das grandes regatas oce\u00e2nicas com a recep\u00e7\u00e3o, de 20 a 23 de Setembro, dos 21 veleiros que participam na \u201cFunchal 500 Tall Ship\u2019s Regatta\u201d, que liga a cidade inglesa de Falmouth ao Funchal.<\/p>\n
Durante os tr\u00eas primeiros dias, o p\u00fablico ter\u00e1 possibilidade de visitar esses 21 veleiros, oriundos de 13 pa\u00edses. Entre os veleiros presentes encontram-se alguns dos maiores do mundo, incluindo o russo \u201cSedov\u201d, o maior de todos, a bordo do qual decorrer\u00e1, no dia 22, a reuni\u00e3o p\u00fablica da C\u00e2mara Municipal de \u00cdlhavo.<\/p>\n
Mais de metade desses veleiros s\u00e3o da classe A, os de maiores dimens\u00f5es, havendo ainda dois da classe B, quatro da classe C e tr\u00eas da classe D. Portugal est\u00e1 presente com o navio \u201cCreoula\u201d (classe A), que compete com embarca\u00e7\u00f5es da Alemanha, Bulg\u00e1ria, Espanha, Holanda, Let\u00f3nia, M\u00e9xico, Oman, Pol\u00f3nia, Reino Unido, R\u00fassia e Uruguai.<\/p>\n
Se a chegada dos veleiros ao porto ilhavense ser\u00e1 espa\u00e7ada, podendo haver algumas horas de intervalo entre a entrada do primeiro concorrente e a do \u00faltimo, j\u00e1 a sa\u00edda dos veleiros ser\u00e1 um dos pontos altos dessa escala. No dia 23, por volta das 11 horas, ter\u00e1 in\u00edcio a parada dos veleiros (sa\u00edda em cortejo) pelo canal da Barra, junto ao molhe da \u201cMeia-Laranja\u201d.<\/p>\n
A regata \u00e9 constitu\u00edda por duas etapas \u2013 Falmouth \/ \u00cdlhavo e \u00cdlhavo \/ Funchal. Entre os perto de 2000 tripulantes que participam na prova (muitos deles s\u00f3 efectuam o percurso de uma das etapas) est\u00e1 cerca de uma centena de ilhavenses, a bordo de diversos veleiros, incluindo o \u201cCreoula\u201d. Este s\u00f3 participa na segunda etapa.<\/p>\n
A bordo do \u201cCreoula\u201d, na viagem que efectuar\u00e1 entre Lisboa e \u00cdlhavo, nos dias 18 e 19 de Setembro, ter\u00e1 lugar um encontro do Fundo N\u00e1utico do Munic\u00edpio da Ria, que para al\u00e9m da C\u00e2mara Municipal de \u00cdlhavo integra mais 15 entidades que desenvolvem actividades relacionadas com a \u00e1gua.<\/p>\n
Aproveitando a escala da regata em terras do munic\u00edpio, a C\u00e2mara Municipal de \u00cdlhavo ir\u00e1 promover um encontro com as \u201ccidades irm\u00e3s\u201d, entre as quais se destacam tr\u00eas \u2013 a alem\u00e3 Cuxhaven, a canadiana St. John\u2019s e a islandesa Grindavich \u2013 com profundas liga\u00e7\u00f5es ao mar.<\/p>\n
Para o \u201cjantar dos capit\u00e3es\u201d, que se realiza no Museu Mar\u00edtimo de \u00cdlhavo, na noite de 20 de Setembro, foram convidados os embaixadores dos pa\u00edses de onde s\u00e3o oriundos os veleiros que est\u00e3o a participar na regata.<\/p>\n
\u201cCidade\u201d <\/p>\n
acolhe 2000 tripulantes<\/p>\n
A perman\u00eancia dos cerca de 2.000 tripulantes durante os quatro dias de escala, bem como os muitos milhares de visitantes esperados, obrigam \u00e0 montagem de uma aut\u00eantica \u201ccidade de campanha\u201d na \u00e1rea do Terminal Norte do Porto de Aveiro e do Forte da Barra. Nessa \u201ccidade amov\u00edvel\u201d a preocupa\u00e7\u00e3o ambiental verifica-se em diversos equipamentos, nomeadamente instala\u00e7\u00f5es sanit\u00e1rias e uso de energias alternativas n\u00e3o poluentes.<\/p>\n
Esta \u201ccidade\u201d vai dispor de restaurantes, bares e esplanadas, parques de divers\u00f5es e jardins infantis, local para realiza\u00e7\u00e3o de eventos diversos, \u00e1rea de exposi\u00e7\u00f5es e certames, posto de emerg\u00eancia e primeiros socorros, centro de imprensa, centro de confer\u00eancias, entre outras.<\/p>\n
A autarquia ilhavense montou um servi\u00e7o de apoio e acompanhamento dos tripulantes cuja equipa integra cerca de oitenta pessoas, muitas delas em regime de voluntariado.<\/p>\n
O munic\u00edpio ilhavense investiu cerca de 350.000 euros para conseguir concretizar esse sonho de incluir \u00cdlhavo na rota das grandes regatas oce\u00e2nicas, sendo o terceiro porto portugu\u00eas a acolher uma regata organizada pela STI. At\u00e9 agora, s\u00f3 os portos de Lisboa e do Porto tinham sido escalados por regatas da STI. Com a presente prova, esse restrito grupo de portos portugueses passa a incluir \u00cdlhavo e o Funchal.<\/p>\n
O n\u00famero de veleiros na presente regata ficou limitado a 21 devido \u00e0s condi\u00e7\u00f5es dos portos do Funchal e de Falmouth n\u00e3o permitirem acolher um maior n\u00famero. O Porto de Aveiro poderia receber um n\u00famero duas ou tr\u00eas vezes superior, pelo que as perspectivas de integrar o roteiro das grandes regatas oce\u00e2nicas s\u00e3o muito boas. Por isso, a autarquia ilhavense e a Administra\u00e7\u00e3o do Porto de Aveiro (APA) est\u00e3o fortemente empenhadas para que esta primeira escala seja um sucesso.<\/p>\n
Para o presidente do executivo municipal ilhavense, Ribau Esteves, esta regata insere-se no objectivo estrat\u00e9gico de fazer de \u00cdlhavo um munic\u00edpio de refer\u00eancia nacional e internacional no sector mar\u00edtimo, nas suas mais diversas \u00e1reas, desde a pesca aos desportos n\u00e1uticos, do turismo \u00e0 investiga\u00e7\u00e3o. Na \u00e1rea do munic\u00edpio existem estruturas relevantes como o Porto de Aveiro, o Museu Mar\u00edtimo de \u00cdlhavo, o Navio Museu Santo Andr\u00e9, o Farol da Barra, in\u00fameras empresas ligadas ao sector pesqueiro (da pesca artesanal da Ria \u00e0 pesca long\u00ednqua), praias, ria e uma imensa hist\u00f3ria e cultura ligada ao mar que se reflecte em muitas e diversificadas \u00e1reas, incluindo a gastronomia e a arqueologia marinha.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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