{"id":16792,"date":"2006-04-03T14:44:00","date_gmt":"2006-04-03T14:44:00","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost:81\/wp1\/?p=16792"},"modified":"2006-04-03T14:44:00","modified_gmt":"2006-04-03T14:44:00","slug":"inauguracao-prevista-para-junho","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sites.ecclesia.pt\/cv\/inauguracao-prevista-para-junho\/","title":{"rendered":"Inaugura\u00e7\u00e3o prevista para Junho"},"content":{"rendered":"<p>Nova Esta\u00e7\u00e3o Ferrovi\u00e1ria de Aveiro <!--more--> A nova esta\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria de Aveiro dever\u00e1 come\u00e7ar a funcionar no pr\u00f3ximo m\u00eas de Junho, foi referido durante a visita que o presidente da Refer, empresa concession\u00e1ria da rede ferrovi\u00e1ria nacional, Jos\u00e9 Braancamp Sobral, fez ao local.<\/p>\n<p>As obras da esta\u00e7\u00e3o est\u00e3o em fase de conclus\u00e3o, prevendo-se que estejam conclu\u00eddas durante o m\u00eas de Maio, de modo a abrir ao p\u00fablico no m\u00eas seguinte, passando ent\u00e3o a ser a terceira esta\u00e7\u00e3o mais importante do pa\u00eds, sendo uma das futuras paragens do TGV (comboio de grande velocidade) da Linha do Norte, na qual aqui entronca a linha do TGV que segue para Espanha.<\/p>\n<p>A esta\u00e7\u00e3o integra-se num complexo mais vasto, or\u00e7ado em cerca de 65 milh\u00f5es de euros, que se estende por 82 mil metros quadrados, onde se inclui ainda um condom\u00ednio habitacional, zona comercial, \u00e1reas verdes, espa\u00e7os p\u00fablicos, parque de estacionamento, entre outras. No que se refere \u00e0 esta\u00e7\u00e3o, ela \u00e9 composta por dois edif\u00edcios, um de cada lado das linhas, situados um pouco a sul do actual edif\u00edcio, destinados aos servi\u00e7os t\u00e9cnicos, salas de espera, bilheteiras, bar e ainda a uma zona comercial. De destacar a reserva de um canal para uma futura linha de metropolitano, e a exist\u00eancia de um interface rodovi\u00e1rio, bem como um parque de estacionamento com capacidade para 320 autom\u00f3veis. Toda a zona dos cais de embarque fica coberta, enquanto que a liga\u00e7\u00e3o entre os cais ser\u00e1 efectuada por passagens inferiores, \u00e1rea onde ficar\u00e3o instalados diversos servi\u00e7os de apoio aos passageiros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nova Esta\u00e7\u00e3o Ferrovi\u00e1ria de Aveiro<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[63],"tags":[],"class_list":["post-16792","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aveiro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sites.ecclesia.pt\/cv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16792","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sites.ecclesia.pt\/cv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sites.ecclesia.pt\/cv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sites.ecclesia.pt\/cv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sites.ecclesia.pt\/cv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16792"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sites.ecclesia.pt\/cv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16792\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sites.ecclesia.pt\/cv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16792"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sites.ecclesia.pt\/cv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16792"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sites.ecclesia.pt\/cv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16792"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}