Evitar a SCUT fez o tr\u00e2nsito triplicar na EN109. C\u00e2mara de Estarreja veda o centro aos ve\u00edculos pesados.<\/p>\n
A C\u00e2mara Municipal de Estarreja proibiu o tr\u00e1fego de ve\u00edculos pesados no tro\u00e7o municipalizado da (ex) EN109, na travessia da cidade de Estarreja, sensivelmente entre a Rotunda do Hospital e a Rotunda de acesso ao Eco-Parque.<\/p>\n
Foram colocados pain\u00e9is informativos desta proibi\u00e7\u00e3o em locais que permitem aos ve\u00edculos pesados de mercadorias encontrar alternativas nacionais para a circula\u00e7\u00e3o (A29, A1, IC2). Ficam de fora deste condicionamento de tr\u00e1fego os ve\u00edculos pesados das empresas com sede no concelho e as situa\u00e7\u00f5es de cargas e descargas.<\/p>\n
Durante duas semanas haver\u00e1 toler\u00e2ncia. Depois, a GNR passa a fiscalizar e multar.<\/p>\n
Com a introdu\u00e7\u00e3o, h\u00e1 um ano, de portagens na auto-estrada A29 \u201cos residentes e utentes s\u00e3o confrontados diariamente com o tr\u00e2nsito intenso na EN109, agravado com os ve\u00edculos pesados, para al\u00e9m dos problemas de seguran\u00e7a nas intersec\u00e7\u00f5es de vias urbanas e a aus\u00eancia de passeios nesta via\u201d que atravessa cinco centros c\u00edvicos: Estarreja, Avanca, Salreu, Canelas e Fermel\u00e3, refere a autarquia estarrejense, que prossegue, dizendo que \u201cencontra-se ainda em elabora\u00e7\u00e3o de projecto nas Estradas de Portugal, a protocolada constru\u00e7\u00e3o da Circular \u00e0 cidade, assegurando uma alternativa n\u00e3o urbana e um novo tra\u00e7ado da EN\u201d.<\/p>\n
Quando da introdu\u00e7\u00e3o das portagens, a C\u00e2mara Municipal de Estarreja alertou, atrav\u00e9s de pain\u00e9is informativos, que o tr\u00e2nsito a pesados seria pass\u00edvel de ser condicionado na via municipal, n\u00e3o tomando ent\u00e3o qualquer decis\u00e3o, antes iniciando a observa\u00e7\u00e3o atenta dos impactos.<\/p>\n
Os resultados dessa avalia\u00e7\u00e3o, que est\u00e3o na base da medida agora preconizada pela autarquia estarrejense, revelam que o tr\u00e1fego na regi\u00e3o subiu 300% na EN109, tendo havido uma quebra total di\u00e1ria de 47% nas auto-estradas que integram a antiga concess\u00e3o SCUT da Costa de Prata, registando um desvio di\u00e1rio de 18.564 viaturas dessas vias.<\/p>\n
O aumento de tr\u00e1fego na EN109 teve como consequ\u00eancia o desgaste r\u00e1pido no pavimento da via e o agravamento das condi\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a para os pe\u00f5es que nela circulam, bem como a degrada\u00e7\u00e3o da qualidade de vida devido ao aumento dos n\u00edveis de polui\u00e7\u00e3o sonora e do ar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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