{"id":20433,"date":"2012-06-28T10:23:00","date_gmt":"2012-06-28T10:23:00","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost:81\/wp1\/?p=20433"},"modified":"2012-06-28T10:23:00","modified_gmt":"2012-06-28T10:23:00","slug":"navio-escola-sagres-leva-portugal-ao-mundo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sites.ecclesia.pt\/cv\/navio-escola-sagres-leva-portugal-ao-mundo\/","title":{"rendered":"Navio-escola &#8220;Sagres&#8221; leva Portugal ao mundo"},"content":{"rendered":"<p>Em 50 anos ao servi\u00e7o de Portugal, o \u201cSagres\u201d visitou 60 pa\u00edses. Confer\u00eancia no ISCIA destacou feitos deste s\u00edmbolo nacional.<\/p>\n<p>Nuno Sardinha Monteiro, comandante do navio-escola \u201cSagres\u201d proferiu uma palestra no Instituto Superior de Ci\u00eancias da Informa\u00e7\u00e3o e da Comunica\u00e7\u00e3o (ISCIA), em Aveiro, no \u00e2mbito das comemora\u00e7\u00f5es do cinquenten\u00e1rio do navio-escola \u201cSagres\u201d e do 75.\u00ba anivers\u00e1rio da constru\u00e7\u00e3o do navio.<\/p>\n<p>O atual navio-escola da Marinha Portuguesa foi constru\u00eddo na Alemanha, em 1937, integrando um conjunto de quatro veleiros \u201cirm\u00e3os\u201d destinados \u00e0 marinha alem\u00e3, recebendo ent\u00e3o o nome de \u201cAlbert Leo Schlageter\u201d, come\u00e7ou por historiar Nuno Sardinha Monteiro, explicando que no final da II Grande Guerra, o navio passou para a posse dos americanos que, por sua vez, o cederam ao Brasil, pa\u00eds que o utilizou como navio-escola at\u00e9 1961. Nesse ano, foi adquirido pela Marinha Portuguesa, por 150.000 d\u00f3lares que, ao c\u00e2mbio da \u00e9poca, equivalia a 4.500 contos, que na moeda atual seriam cerca de 22.500 euros.<\/p>\n<p>Em 1962, j\u00e1 com o nome de \u201cSagres\u201d, entrou ao servi\u00e7o da Marinha Portuguesa, como navio-escola, substituindo o anterior navio-escola, tamb\u00e9m designado por \u201cSagres\u201d, que deixou de estar operacional em 1960. O primeiro comandante do novo \u201cSagres\u201d foi o capit\u00e3o-tenente Silva Horta, que fora o \u00faltimo comandante do anterior \u201cSagres\u201d.<\/p>\n<p>Nuno Sardinha Monteiro real\u00e7ou que o \u201cSagres\u201d \u00e9 um navio da Escola Naval e tamb\u00e9m uma \u201cescola de vida\u201d, para al\u00e9m de ser um embaixador de Portugal, fazendo diplomacia naval e tamb\u00e9m diplomacia econ\u00f3mica e cultural.<\/p>\n<p>Nestes 50 anos como navio-escola, o \u201cSagres\u201d visitou 166 portos em cerca de 60 pa\u00edses, fez tr\u00eas viagens de circum-navega\u00e7\u00e3o e percorreu um n\u00famero de milhas suficiente para completar 27 voltas ao mundo.<\/p>\n<p>No total, neste meio s\u00e9culo, o \u201cSagres\u201d passou um n\u00famero de horas equivalente a 27 anos fora de Portugal, e desses, cerca de 11 anos em navega\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Foram mais de 4.000 cadetes dos 50 cursos da Escola Naval que embarcaram no \u201cSagres\u201d.   <\/p>\n<p>Nuno Sardinha Monteiro real\u00e7ou que o \u201cSagres\u201d foi o primeiro navio da armada de um pa\u00eds da NATO a visitar a antiga Uni\u00e3o Sovi\u00e9tica (o porto de Leninegrado). Igualmente, foi o primeiro navio da armada de um pa\u00eds ocidental a visitar a China ap\u00f3s a implanta\u00e7\u00e3o do regime comunista, e foi tamb\u00e9m o primeiro navio portugu\u00eas a visitar a \u00cdndia ap\u00f3s a ocupa\u00e7\u00e3o dos antigos territ\u00f3rios portugueses na \u00cdndia.<\/p>\n<p>C.F.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Em 50 anos ao servi\u00e7o de Portugal, o \u201cSagres\u201d visitou 60 pa\u00edses. Confer\u00eancia no ISCIA destacou feitos deste s\u00edmbolo nacional. 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