O presidente da Comunidade Intermunicipal da Regi\u00e3o de Aveiro (CIRA), Ribau Esteves, afirmou que a CIRA n\u00e3o est\u00e1 contra a introdu\u00e7\u00e3o de portagens nas auto-estradas A25, A17 e A29, que atravessam a regi\u00e3o, desde que haja estradas alternativas para receber, com seguran\u00e7a, o tr\u00e1fego rodovi\u00e1rio que ir\u00e1 sair daquelas auto-estradas portajadas, nomeadamente a EN109 (Mira \/ Espinho) e EN16 (Aveiro \/ Viseu), bem como \u201cdiscrimina\u00e7\u00e3o positiva\u201d para as popula\u00e7\u00f5es abrangidas pelos tro\u00e7os que ir\u00e3o ser portajados.<\/p>\n
A cerca de quinze dias do prazo previsto para a introdu\u00e7\u00e3o de portagens nos tro\u00e7os da A25, da A17 e da A29 que atravessam a regi\u00e3o de Aveiro, Ribau Esteves sublinhou que ainda n\u00e3o h\u00e1 informa\u00e7\u00f5es detalhadas sobre as isen\u00e7\u00f5es previstas para as popula\u00e7\u00f5es que residem a menos de dez quil\u00f3metros dessas auto-estradas, designadamente se as isen\u00e7\u00f5es ocorrem em toda a via ou s\u00f3 nos tro\u00e7os situados nos respectivos munic\u00edpios.<\/p>\n
Igualmente, persistem d\u00favidas sobre a aplica\u00e7\u00e3o do factor PIB per capita na aplica\u00e7\u00e3o das isen\u00e7\u00f5es, incluindo saber qual o PIB (municipal, regional ou de que ano) que ser\u00e1 tido em conta para estabelecer essas isen\u00e7\u00f5es. Por isso, o presidente da CIRA considerou que o \u00edndice de consumo da popula\u00e7\u00e3o de cada conselho deveria ser o crit\u00e9rio de avalia\u00e7\u00e3o e n\u00e3o o PIB per capita, tanto mais que este n\u00e3o reflecte a realidade social das popula\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
Sobre a A25, Ribau Esteves disse que o recente acidente nas Talhadas mostrou que n\u00e3o h\u00e1 alternativa \u00e0 A25, pelo menos no que se refere ao tr\u00e1fego de pesados. A par disso, a A25 \u00e9 o principal eixo rodovi\u00e1rio para as exporta\u00e7\u00f5es portuguesas, pelo que defendeu um regime especial para as empresas de transportes de mercadorias que usam frequentemente a A25 para as suas actividades.<\/p>\n
At\u00e9 2012, ano em que dever\u00e1 terminar o per\u00edodo transit\u00f3rio de isen\u00e7\u00f5es de portagens, o presidente da Regi\u00e3o de Aveiro espera que o Governo concretize o previsto eixo alternativo \u00e0 A17 \/ A29, com a constru\u00e7\u00e3o das variantes \u00e0 EN109.<\/p>\n
Quanto ao uso do chip, Ribau Esteves mostrou-se favor\u00e1vel, uma vez que ter\u00e1 de haver um sistema que identifique os residentes de cada concelho para que possam usufruir das isen\u00e7\u00f5es e redu\u00e7\u00f5es nos custos das portagens.<\/p>\n
C.F.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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