{"id":27328,"date":"2017-03-02T11:42:59","date_gmt":"2017-03-02T11:42:59","guid":{"rendered":"http:\/\/sites.ecclesia.pt\/cv\/?p=27328"},"modified":"2017-03-02T11:42:59","modified_gmt":"2017-03-02T11:42:59","slug":"estacionamento-em-aveiro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sites.ecclesia.pt\/cv\/estacionamento-em-aveiro\/","title":{"rendered":"Estacionamento em Aveiro"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_27330\" aria-describedby=\"caption-attachment-27330\" style=\"width: 150px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/sites.ecclesia.pt\/cv\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/domingosc.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-27330\" src=\"https:\/\/sites.ecclesia.pt\/cv\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/domingosc.jpg\" width=\"150\" height=\"190\" srcset=\"https:\/\/sites.ecclesia.pt\/cv\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/domingosc.jpg 1856w, https:\/\/sites.ecclesia.pt\/cv\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/domingosc-237x300.jpg 237w, https:\/\/sites.ecclesia.pt\/cv\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/domingosc-768x974.jpg 768w, https:\/\/sites.ecclesia.pt\/cv\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/domingosc-807x1024.jpg 807w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-27330\" class=\"wp-caption-text\">DOMINGOS CERQUEIRA<\/figcaption><\/figure>\n<p>Estacionamento na periferia pode reduzir carros no centro de Aveiro &#8211; Com este t\u00edtulo foi publicado, no Correio do Vouga da semana passada um artigo de Cardoso Ferreira. Neste artigo \u00e9 sugerida como solu\u00e7\u00e3o para reduzir o n\u00famero de ve\u00edculos que diariamente entram no centro da cidade a \u201cabertura de grandes \u00e1reas de estacionamento na periferia da cidade e a entrada em funcionamento de circuitos de autocarro entre esses parques de estacionamento e o centro de Aveiro\u201d. Esta \u00e9 uma solu\u00e7\u00e3o j\u00e1 ventilada noutras ocasi\u00f5es, e penso que um dia dever\u00e1 ser tomada muito a s\u00e9rio. Cardoso Ferreira escreve ainda que \u201cno centro da cidade n\u00e3o h\u00e1 suficientes lugares de estacionamento, quer sejam pagos ou de ocupa\u00e7\u00e3o livre, pelo que \u00e9 frequente encontrarem-se ve\u00edculos parados em zonas pedonais ou ocupando passeios ou ciclovias\u201d. E aqui estou em desacordo. Em primeiro lugar porque, neste momento existem no centro de Aveiro lugares de estacionamento suficientes para as necessidades urgentes e tempor\u00e1rias dos automobilistas. Para ir a uma loja, a uma reparti\u00e7\u00e3o ou at\u00e9 para tomar uma bica ou para um encontro r\u00e1pido de amigos, ainda chegam os lugares \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o. Aqui h\u00e1 tempos, para escrever umas palavras sobre este mesmo assunto, dei uma volta pelos parques de estacionamento existentes e cheguei \u00e0 seguinte conclus\u00e3o: no parque de estacionamento da Pra\u00e7a Marqu\u00eas de Pombal, para uma lota\u00e7\u00e3o de cerca de 500 lugares, \u00e9 raro serem ocupados 100 lugares; no Parque de Estacionamento do Forum, com uma lota\u00e7\u00e3o de 1.080 lugares, \u00e9 raro serem ocupados metade; o Parque Manuel Firmino, com 100 lugares dispon\u00edveis, por norma est\u00e3o ocupados 10 ou 20; no Ana Vieira, que tem entre 400 \/500 lugares, \u00e9 raro chegar \u00e0s 100 ocupa\u00e7\u00f5es (apesar dos primeiros 30 minutos serem gratuitos); no Parque do Mercado de Santiago a ocupa\u00e7\u00e3o \u00e9 semelhante; nos Parques do Jumbo, com estacionamento gratuito, o andar superior apenas necessita de abrir uma ou duas vezes por ano. Portanto, o estacionamento abandalhado a que assistimos em toda a cidade n\u00e3o \u00e9 motivado porque os senhores automobilistas n\u00e3o encontram lugares para estacionar perto dos lugares para onde necessitam de se deslocar, mas porque existe uma descarada e conden\u00e1vel falta de civismo. Existem na cidade passeios com pouco mais de meio metro de largura, onde duas pessoas a p\u00e9 n\u00e3o se conseguem cruzar, como por exemplo no Tribunal de Menores, e at\u00e9 a\u00ed \u00e9 frequente verem-se carros estacionados a ocuparem a totalidade da largura do passeio. Na Avenida Dr. Louren\u00e7o Peixinho, e noutros locais, \u00e9 constante verem-se carros estacionados em segunda fila, e se repararmos bem, muitas das vezes est\u00e3o lugares vazios, por vezes a menos de 20 metros. Lugares vagos aparecem, mas porque raio \u00e9 que havemos de p\u00f4r uma moedinha, quando \u00e9 muito mais emocionante e econ\u00f3mico prevaricar?<br \/>\nDizia-me aqui h\u00e1 tempos um oficial da PSP, que ao fim de um ano, mesmo a pagar uma ou duas multas, os prevaricadores profissionais e que sempre escapam, fartam-se de poupar dinheiro. At\u00e9 parece que vale a pena correr riscos, pois neste caso o \u201ccrime\u201d at\u00e9 compensa.<br \/>\nAqui h\u00e1 pouco tempo tive necessidade de me deslocar a um hospital de Coimbra. Habituado \u00e0 total bagun\u00e7a do estacionamento de Aveiro, estacionei com duas rodas em cima de um passeio, perto do tal hospital. O passeio era largu\u00edssimo, e pareceu-me que n\u00e3o prejudicava ningu\u00e9m. Mas era proibido, e quando cheguei ao carro tinha um papelinho da Policia Municipal de Coimbra. E paguei a multa de imediato. E agradeci \u00e0 Policia Municipal de Coimbra o ter-me feito saber que em Coimbra h\u00e1 ordem, e h\u00e1 quem zele por isso. E tive necessidade de me deslocar a Coimbra mais uma meia d\u00fazia de vezes. Mas sempre com o tempo necess\u00e1rio para procurar lugar onde deixar o carro.<br \/>\nSe em Aveiro o estacionamento \u00e9 a anarquia total a que todos assistimos diariamente, ser\u00e1 tamb\u00e9m porque n\u00e3o abundam os lugares para os automobilistas estacionarem as sua viaturas. Mas os principais motivos, a meu ver, s\u00e3o essencialmente dois: em primeiro lugar, a total falta de civismo dos cidad\u00e3os automobilistas. Que interessa aos condutores dos carros os direitos dos outros cidad\u00e3os de circularem em seguran\u00e7a pelos passeios da cidade? Que interessa aos automobilistas o direito que os cidad\u00e3os t\u00eam de tirar os seus carros das suas garagens, quem sabe se em algumas vezes em situa\u00e7\u00f5es de emerg\u00eancia, e estacionam por tempos infind\u00e1veis em frente aos port\u00f5es? Em Aveiro estacionamos nos locais mais incr\u00edveis, muitas vezes sem que nos passe pela cabe\u00e7a se ficamos a prejudicar algu\u00e9m, e, o que \u00e9 pior, se ficamos a prejudicar gravemente algu\u00e9m. Por vezes bem se fala das dificuldades de circula\u00e7\u00e3o de pessoas com defici\u00eancias f\u00edsicas, mas quantas vezes assistimos a autom\u00f3veis estacionados em cima das rampas feitas para facilitar o acesso a pessoas com dificuldades de locomo\u00e7\u00e3o? E as viaturas em cima das passadeiras? E a quantas mais situa\u00e7\u00f5es aberrantes assistimos no nosso dia-a-dia?<br \/>\nImagino quantas pessoas estar\u00e3o a dizer cobras e lagartos destas minhas palavras. \u00c9 que todos n\u00f3s arranjamos sempre desculpa para justificar os nossos atos, por vezes t\u00e3o pouco claros, e t\u00e3o pouco respeitosos dos direitos dos nossos semelhantes. Com estas palavras n\u00e3o estou a condenar ningu\u00e9m para me desculpar a mim. Quantas vezes, por esta ou por aquela raz\u00e3o, estaciono mal o meu carro? E sempre com a convic\u00e7\u00e3o de que n\u00e3o serei incomodado por isso.<br \/>\nE \u00e9 o segundo motivo, a meu ver, para a anarquia do estacionamento em Aveiro. Todos n\u00f3s condutores, prevaricamos mais ou menos vezes, com mais ou menos gravidade, porque sabemos que muito raramente seremos \u201cincomodados\u201d pelas autoridades. A PSP ter\u00e1 poucos efetivos, e ocupados com outras a\u00e7\u00f5es talvez mais importantes. A meu ver, a a\u00e7\u00e3o de ajuda aos cidad\u00e3os para estacionarem corretamente, deveria caber em primeiro lugar \u00e0 Pol\u00edcia Municipal. Foi em parte com essa finalidade que ela foi criada. N\u00e3o para andar \u00e0 \u201cca\u00e7a \u00e0 multa\u201d. Mas para ajudar os aveirenses e circularem e a estacionarem em mais e maior seguran\u00e7a. A C\u00e2mara de Aveiro, numa a\u00e7\u00e3o de total ignor\u00e2ncia, foi r\u00e1pida em acabar com a Prote\u00e7\u00e3o Civil Municipal, usando argumentos que apenas real\u00e7aram n\u00e3o saber do que estavam a falar. No mesmo sentido vai a Pol\u00edcia Municipal de Aveiro, que t\u00e3o pouco se v\u00ea nas ruas em a\u00e7\u00f5es de colabora\u00e7\u00e3o na ajuda aos cidad\u00e3os aveirenses, que muitas vezes perguntamos se tamb\u00e9m ela j\u00e1 n\u00e3o teria sido extinta.<br \/>\nE porque sabemos que n\u00e3o h\u00e1, ou que \u00e9 insipiente a fiscaliza\u00e7\u00e3o, todos vamos transgredindo, tamb\u00e9m, e, quantas vezes, muito gravemente no estacionamento.<br \/>\nCom parques de estacionamento no per\u00edmetro da cidade, ou com parques de estacionamento na periferia, com liga\u00e7\u00e3o ao centro da cidade, a bagun\u00e7a ir\u00e1 continuar, pois todos sabemos que poderemos continuar a transgredir, pois sabemos que ningu\u00e9m nos ir\u00e1 \u201cincomodar\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Estacionamento na periferia pode reduzir carros no centro de Aveiro &#8211; Com este t\u00edtulo foi publicado, no Correio do Vouga da semana passada um artigo de Cardoso Ferreira. 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