Porto de Aveiro A grua Gottwald de granéis sólidos, da Socarpor Aveiro, entrou recentemente em actividade. No seu primeiro dia de trabalho, a grua obteve uma média de descarga de 1.150 toneladas por hora útil. Nesse dia, entre as 8h30 e as 17h15, a grua descarregou 442 “steel coils” (rolos de aço), num total de 8.179 toneladas, transportados pelo navio “Michiganbord”, uma embarcação com 134 metros, do armador Royal Wagenborg.
Para o presidente da Administração do Porto de Aveiro (APA), José Luís Cacho, a vinda deste navio ao Porto de Aveiro é um sinal de que este complexo portuário “tem potencial e condições para, através deste e de outros investimentos, atrair novos tráfegos, mesmo de navios com origem e destino transatlânticos”.
O navio “Michiganbord” carregou os 442 “steel coils” no porto norte-americano de Charleston (Carolina do Sul). A fornecedora e mentora da operação foi a empresa “Nordic Intretrade”, a qual teve como agente a “SEALINE – Navegação e Afretamento, Lda”.
Esta grua, de 120 toneladas (a mais potente existente em Portugal), é a primeira de três gruas portuárias, num investimento total de 7,3 milhões de euros, destinadas aos dois terminais que a Socarpor opera no Porto de Aveiro. Neste momento, a empresa está a investir cerca de 20 milhões de euros no Terminal de Granéis Alimentares, facto que lhe irá permitir entrar no “hinterland” que se estende por Espanha logo que a linha férrea esteja operacional.