O governo português confirmou que a “velocidade elevada” vai substituir a “alta velocidade” na ligação ferroviária entre Aveiro e Salamanca (Espanha). O anunciado TGV não deverá ser construído no troço entre Aveiro e Salamanca (tal como no troço Sines / Madrid), como tinha sido acordado por anteriores governos portugueses e espanhóis, devendo ser substituído por uma linha de velocidade elevada, de bitola europeia, que permita o tráfego de comboios de mercadorias e de passageiros, com ligação à restante rede ferroviária europeia.
