O canal de entrada da barra de Aveiro deverá ser dragado para permitir a entrada de embarcações de maior calado e comprimento, com a reposição dos dragados no areal situado a sul, de modo a proteger o cordão dunar da Costa Nova.
A Câmara Municipal de Ílhavo (CMI) aprovou um parecer relativo ao relatório de avaliação de impacte ambiental do “Projecto de Intervenção na Zona da barra de Aveiro com Dragagem e Reforço do Cordão Dunar”, com sete pontos, um dos quais pretende que os trabalhos se efectuem somente após o termo da época balnear, ou seja, a partir do dia 15 de Setembro.
O documento da autarquia ilhavense solicita que se analise a possibilidade de mudança dos locais de depósito para sul do quinto esporão, atendendo a que é a zona que “mais carece de reforço do cordão dunar, com a vantagem de minoração dos aspectos que obstam a uma melhor fruição da praia já existente e uma atenuação dos conflitos de uso da praia propriamente dita, em especial a que já se encontra estabilizada entre o terceiro e o quarto esporão na zona da Costa Nova”.
O executivo municipal ilhavense pretende que seja implementado um “plano de monitorização da qualidade da água nas praias e/ ou zonas balneares afectadas directa e indirectamente pela intervenção a realizar, com periodicidade pelo menos quinzenal, incluindo neste caso os parâmetros microbiológicos, os sólidos suspensos e a turvação da água do mar”, bem como a implementação de “um plano de gestão de conflitos de uso, seja das praias adjacentes e potencialmente mais afectadas com a intervenção, seja da própria toalha marítima afectada”.
O parecer da CMI solicita também a “análise exaustiva e objectiva do impacte causado na hidrodinâmica lagunar e, nesta sequência, a análise do comportamento das correntes de maré e da erosão provocada nas infra-estruturas e nas estruturas existentes em especial no interior da laguna e particularmente nos colectores da SIMRIA”.
Para além da “implementação de medidas de estabilização e requalificação do cordão dunar, que porventura se vier a constituir com a intervenção proposta, incluindo a denominada dragagem de manutenção”, a autarquia ilhavense pede também a “execução de obras de requalificação nas estruturas existentes (passadiços) de apoio à fruição do cordão dunar e que porventura poderão vir a ficar afectadas com a movimentação de areias originada pela deposição dos dragados, nestas se incluindo a execução de um novo passadiço que permita a ligação entre as Praias da Barra e da Costa Nova aproveitando e/ ou rentabilizando as infra-estruturas já existentes com aproveitamento dos fundos do QREN”.
Se forem implementadas as medidas de mitigação dos impactes negativos apontadas pelo EIA (estudo de impacte ambiental) e as propostas pela CMI, o executivo municipal ilhavense considera que “é possível e importante a viabilização da execução da intervenção em causa”.
C.F.